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时间过的真快，一个月又过去了，记得東寧君在7月份说明会的时候从上海去往武汉的动车上买了一盒盒饭，售价是60元，味道怎么说呢？不是很美味，但是价钱却很高，通过这次的盒饭不禁让東寧君想起了在日本时铁路的便当。今天有空坐下来和大家聊一聊。日本的铁路的车站便当和火车便当
首先我们来看看日本车站便当长啥样。東寧君随便找了个车站便当的供应商产品页。
以上这些便当的价格在1150-1800日元之间，合人民币65元到101元。
不便宜，不过别忘了日本的人均月薪相当于16000元人民币，而中国的人均月收入是……反正统计局说是2015年是6070元。折算下来，不科学地说，日本车站便当的价格相当于国内20元到30元盒饭的水平吧。
日本的车站便当发展历史悠久，随着 1872 年东京都新桥到神奈川县横滨铁道的建成，以及 1889 年东京到神户之间的线路开通，因为铁路旅程的长距离化，“火车上怎么吃饭”成为问题。
于是铁路部门开始与停车时间长的站点附近的旅馆或饭店合作，允许他们在车站内售卖便当。后来又出现了专门制造车站便当兼营外卖的中小企业。但所有进入站内售卖便当的企业都必须经过铁路部门的批准，从定价、菜品种类到销售数量都必须接受铁路部门的指导，即使后来铁路民营化，这种形式也保留了下来。
在日本，乘坐铁路和新干线是日常生活中再正常不过的事情了
外出工作、休闲旅行时最主要的交通工具就是方面快捷的铁路和新干线。
同时，每年都有大批的游客乘坐新干线通往日本各地。
不管是出差或者旅行，长途漫漫的火车之旅中不可或缺的就是一份美味便当—铁路便当。
据统计日本铁路便当超过四千种！！而且每年还在不停推出新款。
许多网红爆款，每天都是限量供应，售完只能就明天请早咯~
如今铁路便当已经不仅仅满足充当旅途上的配角了
很多便当在火车站周边甚至各大商场有售，让大家不坐火车也能尽情买买买!
在旅途中品尝日本各地特色的铁路便当也是一大乐趣。日本虽小，但不同地方美食也反映着不同地区的饮食文化。
日本卫生部更是对铁路便当有严格的要求，便当必须是当天做好。让大家吃得安心!
甚至还有不少吃货会为了一路品尝不同车站推出的铁路便当，专程乘火车穿越大半个日本。（東寧君认为在眼前的苟且跟诗和远方之间，是由美食连接的）
很多时候，在漫长的旅途中，便当所扮演的角色早已超越了食物本身，它将日本各地的特色风味，不同季节的美食，呈现在这一个盒子里，并且以极高的频率不断推陈出新，这些都让它成为一种特殊的旅行符号。
人们口中常说的诗与远方在哪里呢?
我从未想过，但吃好吃的饭，总会走向更好的旅途。
而铁路便当已成为一种日本旅行的符号，如果有机会到日本游玩，東寧君建议大家一定要去尝试一下
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